舟山人看上海、宁波:大桥两边波浪宽

时间:2019-11-13 08:49:13

在许多人的印象中,舟山群岛的人不是渔民就是渔民的后代。然而,我的前辈是农民,尽管没有多少田地。我有时认为这可能是因为我来自的平田镇有更多的土地。尽管它也依赖于海洋,但寻找海洋是有风险的。因此,祖先选择了稳定的农耕生活。

我家在上海有亲戚。那是我叔叔。他很早就去上海谋生了。在他父亲那一代的四个兄弟中,他是唯一一个离开这个岛在孔祥熙手下工作的流浪者。不幸的是,他英年早逝,留下了我的姨妈和三个堂兄弟。他们的家在十六铺码头附近,早年住在一个小阁楼里。

有了这样一个来源,上海客人经常会在我小的时候到家里,偶尔吃上海的糖果和饼干。我直到长大后才知道,事实上,在舟山,有不少家庭都有上海亲戚。中华人民共和国成立前,舟山有一批精英去上海斗争。他们不仅有自己的立足点,许多人也取得了巨大的成就。例如,刘鸿生、王启宇、叶有才、朱三宝等,刘鸿生最初是开滦的煤炭生产商,后来投资火柴、水泥、羊毛编织等行业。它被称为“中国火柴之王”和“毛纺之王”。王启宇在上海建立了第一家棉纺织漂染厂,由中国人自己生产经营。叶有才,上海电器工业的创始人,他的华生电风扇历史最悠久,是国内电风扇中最古老的品牌。他、杨其川和袁宗尧模仿美国的异国电风扇,于1915年制造了第一台国产电风扇。至于朱三宝,据说一封信的重量比上海道台的印章还重。

近代,相当多的上海宁波商人从舟山定海出发。舟山徐正国博物馆有一本1936年出版的《上海商人名录》,里面有几十个定海人。在古城定海,仍然有一些定海商人的故居。舟山人过去除了捕鱼和耕作没有其他谋生手段。因此,想做大生意的年轻人当然会去邻近的上海。上海也成为舟山海鲜和其他地方特产的销售地。

我第一次去上海是在1988年,我没有去我叔叔家,而是因为我姐夫在上海当兵。我应叔叔的邀请去了他家。下班后,去上海的可能性大大增加了。

1986年以前——在从舟山到宁波白凤的公共汽车轮渡开通之前,舟山人除了乘船没有别的出路离开这个岛去宁波、上海和其他地方。当时,主要有两艘船去上海:南湖和815。门票根据不同的价格分为五个等级。随着后期人数的增加,买票变得越来越紧张。

开往上海的客船通常在下午6点左右上船,第二天早上6点左右在十六铺码头停靠。从上海到舟山的回程也是这个时期。这种航次设计为舟山人出差节省了一笔住宿费用。换句话说,如果你去上海出差,你可以在一天内完成,24小时内返回舟山。

2009年12月25日,50公里长的舟山跨海大桥开通,到目前为止,上海客轮业务直线下降,几年内完全停航,结束了它的历史使命。因为从大桥到上海只需要三个半小时,所以时间大大缩短了,而且乘坐起来也不像船那样容易受到风浪的影响。

纵观舟山的历史,我们可以发现,由于它位于上海和宁波之间,该地区的一部分经历了几次变化,混乱和混乱之间似乎存在着某种联系。

现在,舟山的嵊泗已经成为上海人度假的后花园。东海大桥连接上海和嵊泗的小洋山后。毫无疑问,上海港将成为世界上最大的集装箱港口。

舟山金堂岛于1078年从宁波镇海转移到舟山。象山县于1954年迁至舟山,四年后又回到宁波。不管来自何方,靠近宁波或上海的舟山群岛居民总是把上海和宁波作为他们的消费目的地。嵊泗的许多居民在上海有房产,一些孩子去上海学习。刘恒岛和金堂岛的居民去舟山市中心的频率没有宁波高。上海人一直对嵊泗港的发展持积极态度。宁波人在接待客人时,有时会爱自己的家园,也爱自己的鸟儿,只需简单地说一句阿兰宁堡的普陀山。最近,据报道,从宁波到刘恒的跨海大桥取得了新的进展。宁波的方向先移动了。

2017年8月,我收到了宁波镇海区镇海炼化公司退休工人吴传阳的感谢信。他这封信的主要目的是在舟山找到一个当年帮助过他的客运站工作人员。工人的名字叫蒯冯英。

吴传阳在信中表示,15岁时,由于船只数量少,从舟山定海绕道,他从宁波江北船坞去香山石浦。没想到,他来到了定海港。那一天船刚刚出发,所以他不得不呆在客运站。因为他没有足够的现金,所以在蒯冯英的帮助下,他度过了难关。吴传阳的感激反映了那一年海上旅行的艰辛。

说起来,我在宁波也有亲戚。我大哥现在住在宁波北仑。他18岁去那里,现在已经有第三代了。

由于交通不便,大哥春节期间最多一年回来一次。后来,随着交通状况的改善,频率增加了。即使现在有了桥和车,家人也可以随时来看一看。

我仍然记得30多年前我第一次拜访我的大哥。这可能是我第一次乘船出城。我坐在一艘小客轮的狭窄船舱里,蹒跚了三个多小时,几乎晕船呕吐。后来,汽车渡轮开了,晕船的可能性降低了,但开车穿越需要一个小时。在旅游旺季,来自全国各地的长队汽车有时要花4个小时在码头排队等候。当时,我想,如果舟山经济像这样放缓,什么时候才能起飞?

700多年前,元代作家吴莱面对一幅古老的舟山地图,梦想着建造一座跨海大桥。他这样写道:永东洞控制东荒,蓬莱北界穿越石梁。天空的微风吹过黑水国,海雨洒落在青龙海洋上。

如今,许多梦想正在实现。舟山岛际交通发展迅速。跨海大桥像彩虹一样升起。宁波舟山港的主航道将很快连接岱山岛。甬周舟铁路即将开工建设。一条从舟山到上海的主要北行航道正在规划中。舟山岛民的梦想昨晚还在,今天还有很长的路要走,明天就会实现。

跨海大桥,你不是一座坚固的钢筋混凝土桥梁,你是一个充满柔情的象征,一个充满柔情的梦幻形象。谁不想在日出、火上红花和春天的时候拥抱这座桥,那时河水绿如蓝?!这是岛上人民一千年来的梦想。当梦想实现时,它也是一个新的起点和一个新的图腾,让这个岛屿走向世界,进入一个新的旅程。

想象一下,几年后,当舟山和上海之间的一座桥飞起时,在上海工作的人可以去舟山吹海风,看海景,吃海鲜,晚上开车往返舟山,而不是周末和假期。有时候,那些浪漫的人会在路边和桥边停下来,欣赏大海和天空中的星星,黎明时的落日,还有云朵和薄雾。他们无忧无虑,充满情调。这种情况,就连徐福、秦始皇都羡慕啊。

对于岛上的人们来说,他们将随时渡海,在上海和宁波之间开车,沿着上海黄浦江两岸漫步,沿着宁波的老江桥风景漫步,欣赏迪士尼的表演,领略天一阁的芬芳,欣赏大城市的风情。

总编辑:孔令俊文字编辑:陈亦舒主题地图来源:ic照片照片编辑:曹立元

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